大学帰りに先頭にかぶりついてみました。
普通に100km/hまで出すんですね。
ただ普段はもう少しくらい出してそうな雰囲気・・・

遅れもあったせいか、運転手は前方・計器類・スタフ・モニター装置の順にきょろきょろしてました。
正直ちょっと恐かった(((゜д゜;)))

で、学研線にも300・400Rが多いです。けど、速度制限標識があまりないんですよね。
住道のカーブとかにも。
まぁ運転手は全て把握してると思われますが。

鴫野駅周辺が300Rですが、65〜70km/hで走行、駅部分は制限70でした。

ATSは学研線も-S型で、東西線内のみ-P型。
このあたりのインフラ整備は早急にお願いしたいところですね。

亡くなった方々の御冥福を祈りつつ、この事故が今後の教訓になるように願っています。

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