パソコンが物故割れた('A`)

・・・(´・ω・`)

321系の登場により、本線から追い出されて、
環状線の103系を置き換える201系。
営業運転が始まってたのは知ってましたが、
今まで会う機会がありませんでした(´・ω・`)

今日遂に来ました！
40N改造された青のままの201。
生憎帰宅時だったのでM車には乗れませんでした。
チョッパ音が聞きたかったのですが・・・

それでも乗り心地が格段に違いますね。
今までがたがただったのが嘘のよう(笑)

まぁ、一般の方の反応はイマイチですが。

メモリを増やしてみました。

・・・うーん('A`)
あんま変わんねーな。
やっぱCPUを変えたほうがよかったか？
でもそうなるとM/Bごと変えないといけないし、
最近のはPCIが2個しかなかったり、
よくわかんねーからなぁ(´・ω・`)

朝京橋で3連付属側が新色のを見て(　＾ω＾)
で、帰り（今）4連基本の新色に乗ってます。

まぁ、中身はなんも変わんないですが(笑)
新色のほうが似合ってるよなぁ。

とか言ってる間に全部新色になるんだな(´・ω・`)
1編成くらい旧色のままで・・・って訳にはいかないか。
321系も学研線に来ないかなぁ。

あ、一昨日のキャラメルコーンチョコ味、かなり微妙でした(;´д`)

何だこの組み合わせ( ゜д゜ )

画像を貼ってなかった(;´д`)
って事で貼り。
縦長なのは携帯待ち受け用に撮ったから(笑)

・新車
まぁ当たり前ですが(笑)
車内も綺麗で、匂いも新車。
これでコストダウン設計とは思えない位、高級感があふれてます(笑)
あと全体的に丸っこいか？

・床下系
私が乗ったのはD-7編成。
VVVF音がちょっと変わった感じでした。
出だしは207-2000と似たようなIGBT音で引っ張りますが、
変調すると-1000のGTOのような音に変わりました。
（注：あまり細かくは知らないので、突っ込みどころ満載だとは思いますが＾＾；）
あと静かですね。
ただ減速時、回生音と空制音が結構うるさい(笑)

・椅子
高い、固い(笑)
あと両端の部分が無くなったのはマイナス。
あれにもたれかかるのがいいのに(笑)

今回の新車は成功じゃないでしょうか。

((( ゜д゜ )))